4月1日联调联试，全程设9个站点

徐州东站 萧县北站 永城北站 砀山南站 商丘站 民权北站 兰考南站 开封北站 郑州东站 郑徐高铁全程设9个站点，郑州东站和徐州东站为既有车站，商丘站为原站扩建、新建商丘高铁站，其余6站为新建车站。

郑州装修网小编从铁路部门获悉，郑徐高铁4月1日将开始联调联试，7月1日将正式开通运营。届时，从郑州到徐州仅需1小时20分左右，郑州至上海只需4个小时左右。

郑州至上海将节约一半时间

郑徐高铁在郑州枢纽与郑西、京广高铁衔接;在徐州枢纽与京沪高铁衔接，未来还将通过徐连客运专线东延至连云港。

郑州站及郑州东站目前均有开往徐州的列车，其中运行速度最快的D274次动车，从郑州至徐州的全程运行时间为2小时40分，普通列车的运行时间则大都在4～5个小时左右。

郑徐高铁设计时速350公里，7月1日正式通车后，从郑州到徐州只需要1小时20分，较现有最快列车运行时间缩短一半。

目前郑州至上海的动车最快也得近8个小时，该线路开通后，郑州至上海将节约一半时间，只需4个小时左右。从南京过徐州转道郑州，将比现有动车组节省一半时间。

此外，郑州到合肥的铁路旅程也将大大缩短。目前郑州到合肥只有普通列车，最快也需要7个半小时，郑徐高铁开通后，从郑州坐高铁到徐州中转，再坐高铁到合肥最快不超过3个小时。

通过内部人士得到了一份郑徐高铁区间运行时间的估算，从郑州东站到徐州南站在站站停的情况下全程需要123分钟，一站直达则需88分钟。

通车后，郑州将成为真正的高铁“十字”交叉点

郑徐高铁是国家“四纵四横”铁路客运专线网中徐州至兰州客运专线的组成部分。随着郑徐高铁的建成通车，郑州也将成为真正的高铁“十字”交叉点。

目前，郑州到西安段、西安到宝鸡段已经通车，宝鸡到兰州段正在建设中。郑徐高铁建成通车后，将与徐连高铁、郑西高铁、西宝高铁、宝兰高铁组成长1600多公里的陇海客运专线，同时与已经开通的兰新高铁相连接，组成长3300多公里的高速客运线路。

6月16日，上海迪士尼将开门迎客，昨天已经开始正式售票，等7月1日郑徐高铁正式开通运营，从郑州到徐州仅需1小时20分左右，郑州至上海只需4个小时左右，所以郑州的小伙伴去上海的迪士尼就差一张票了。